TempleOfSkates(waveskates.サーフスケート．ロングボーディング．): Waveskates Clinic Vol.1

TempleOfSkates(waveskates.サーフスケート．ロングボーディング．): Waveskates Clinic Vol.1: 予想していた雨は一切降らずにいい天気で開催できました。 お忙しい中、一緒に滑っていただきありがとうございました。 WAVESKATESはもちろんですが、色んな板の種類が持ち込まれました。 あれもこれも沢山乗れるという‘面白い...

SPLASH DECKTAPE O.G

デッキテープにインクでスプラッシュを入れました。
真っ黒よりお洒落な感じで気に入ってます。
同じ模様も出来ないので、オリジナル感がUPするのもいいですね。

WAVESKATESのFrontShop　LivesではこのスプラッシュテープのO.Gを買えるようになります。
よーく見ると色々と感じが違うので、選んで買うのもいいですね。

Liveの詳細はこちら
http://lives-surfboarding.blogspot.jp/

白以外の色も試してみようかな？

WAVECLINIC

新横浜スケートパークの広場とバンクの場所で、WAVESKATESの試乗会とクリニックを開催します。普段聞けないテクニックの相談やセッティングの相談など何でも教えます。何が悪いかな？みたいなのも診断します（笑）当日は参加特典として、フリーチューブ。そうです　あのタープサーフィン持ち込みます。
KID‘ｓの参加もウェルカム。楽しく滑りましょう。
当日はKID‘ｓも多数参加しますので安心してトライしてみて下さい！
板は沢山あるので、体一つでOKです。

最後に超サーフスケートのLIVEもあります。

日時：６月３日（日）10：00～15：00頃まで
場所：日産スタジアム　スケート広場　http://www.nissan-stadium.jp/shinyoko-park/skate.php

曲の達人 KEN5

野川でスタイリッシュなカービングと、精確マシンのようなリップを連発するKEN5氏。

曲WHEEL開発当初から乗り込んでもらっています。

曲の減らし方のうまさは誰も相手になりません。そして、新品をストックしてないと不安だと...

とてもありがたいことですね！

KEN5氏の動画も後日UPします。

TRUCKを選ぶ！

WAVESKATESのコンプリートには３種類のトラックの選択があります。
値段や用途、構造の違いに加わえて滑るスタイルによっても分けることができます。
詳しく紹介していきましょう。

①TRACKER　TRUCK（写真左）
TRACKERは昔からある大手のトラックメーカー。ごくごく普通のトラックです。インディペンデントや他社のトラックと比べると重いせいか、トリック系（フリップやステアー）のスケーターよりも、スラロームやカービングを好むライダー向きといった感じです。
WAVESKATESでは、カービング、スラロームに重点を置いているので、このトラックは相性がいいです。ブッシュをカスタムすることで自分の好みの曲がり度合もカスタムでき、ハードウィールなどで、パークやボウルを滑る場合にも使えます。

②PARIS TRUCK(写真中央の２本）
PARISトラックはRKP（リバースキングピン）タイプのカービングトラック。RKPとはキングピンが内側ではなく外側に向いているタイプのトラックで、高速での安定性からダウンヒルなどのスケートボーディングでは一般的なタイプです。このパリスは安定性をダウンヒルではなく、より一般的なカービング用としてセッティングされています。（195mmはDH用）。
大きなカービングと切れのよい反発。サーフィンでいうツインフィンやシングル（すこし大げさですが）のようなダイナミックな感覚を感じられるトラックです。
このタイプでは、キングピンがコーピングに当たるので、ハードウィールでのパークやボウルには適していません。できないこともないですが、危険と伴います。

③INDeeSZ TRUCK(写真右）
INDeeSZトラックは一般的なスケートトラックとは製造工程が異なります。型に金属を流して固める一般的なものではなく、金属の塊をコンピューター制御のマシンで寸分の狂いなく削りだして製造されます。その分、値段が非常に高価になります。
キングピンは通常タイプですが、ターンの切れ、反発、高速での安定性どれも別次元で、ウィールのグリップもUPします。パークでも使えます。
WAVESKATESでは最高峰のトラックです。また、エキスパート専用ということでもありません。
車でいうとパワーステアリングありの車のような感じです。

簡単な説明になりますが、分かりにくいピンとこないと思いますので　ランク付けしました。

☆値段のお手頃さ
1.TRACKER
2.PARIS
3.INDEESZ

☆フラットでのギュインギュインな加速度
1.INDeeSZ
2.TRACKER
3.PARIS

☆小回り旋回性能
1.INDeeSZ
2.TRACKER
3.PARIS

☆安定感/ビギナー向け
1.PARIS＆INDEESZ
2.TRACKER

☆安定感（高速）
1.INDeeSZ
2.Paris
3.TRACKER

という結果にまとめました。

基本はパリスのサーフカーブ。もっとギュインギュインに加速させたいならTRACKER.
全てをハイパーにするならINDeeSZということですね。

どれも最高の乗り味です。予算やスタイル、滑走面に合わせてコンプリートできます。

MIYAKOJIMA特派員からの報告！

WAVESKATES宮古島特派員のO氏から熱いムービーが届きました。
南国トロピカルな坂とバンクですね。いいですね～。行きたいですね！
裸足がナイス。
今後もお願いいたします。

O.G model F/S INDY AIR

このO.Gモデルをデザインするときに考えたこと...
ホームである野川バンクで最高のライディングをしたい。
ここで通用すればどこでも滑れる。
そう考えました。

O.Gのノーズもよく笑われたり、なんだそれって感じをされますが、意味があります。
この板ならこんだけ飛べるんです。ソフトウィールのセッティングで。
思い切り蹴れる幅とテイル、コンケーブ、鋭いリップになるウイング。
１００％サーフテイストは全てが作用して成り立っています。

ハードウィールに変えれば、パークやランプ、ボウルでもサーフできる。